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舰员床位在鱼雷架上,坠向海底

2019-09-24 13:05

  前不久,本报记者随潜艇走入大洋,亲身感受并见证我潜艇部队实战化训练。

  何占良说,人人敢打硬仗的作风,正是该艇顺利完成多次远航任务的关键。

他告诉记者,即便不出海,372艇每晚都要组织停泊值更训练:设备故障、舱室破损、战斗减员……副艇长会随机抽查训练情况。

  “同样置身大海,站立点不同,看到的景象两样—在‘家门口’看到的是平静的港湾,走出去才知道海的浩瀚!”说起这一段经历,汪家友深有感触。

  抢修中,为恢复动力装置,电工军士长陈祖军在温度高达53℃、湿度90%的某控制板舱室内,趴着工作3小时,用酒精一点一点地清洁密密麻麻的连接线。

打仗思想,在一点一滴中铸牢

  “正负5度;5米、10米、20米……”第一次乘坐潜艇的记者,顿时觉得天旋地转。约摸20分钟后,随着深度加大,艇身渐渐平稳了。水下定位等数十个项目检查的训练一一展开。

  一次长时间连续航行中,372艇接连遭遇了两次强台风。水下数十米深处,潜艇横倾仍然达到15度。为最大限度地节省电能,艇员们不使用电灶做饭,仅靠饼干和火腿肠充饥。

此时,372艇主电机舱管道因深海的巨大压力而破损、海水喷涌而入。

  “怕死不当潜艇兵”已成为官兵们的共识。何献中介绍,有一次远航,某艇经过连续航行,艇员极度疲惫,潜艇连续遭遇两次强台风袭击。在水下数十米抗风,潜艇横摇仍然达到15度。为了最大限度地节省电能,他们不开空调、不使用电灶做饭,仅靠饼干和火腿肠充饥,在高温下坚守岗位,没有一人叫苦叫累。

  他告诉记者,即便不出海,372艇每晚都要组织停泊值更训练:设备故障、舱室破损、战斗减员……副艇长会随机抽查训练情况。

当时,执行巡逻任务的372艇正在数百米深的大洋潜航,却突然遭遇海水密度突变造成的“断崖”,失去浮力的潜艇急速掉向数千米深的海底。

  港湾远处是滨海旅游胜地,晨起的游人来到海边散步,一些渔船已经起锚出海。而军港码头一片静谧,一艘艘潜艇扶波静卧挺立,庞大身躯反射着黑黝黝的冷光,透出凛凛杀气,似乎转眼间就翻江倒海,让人不寒而栗。这里就是南海舰队某潜艇支队。

  打仗思想,在一点一滴中铸牢

不打招呼紧急出动,航行中突然失去浮力急剧“掉深”,3分钟内排除险情成功上浮,自修装备“带伤”执行任务……潜航数千海里凯旋而归!

  这支被誉为“水下尖刀”的部队,是如何磨砺刀锋?水下潜行的一路上,随着训练任务的展开和官兵们的讲述,答案在记者的脑海里逐渐清晰。

  危急时刻,全艇官兵开始了条件反射式的应急处理。3分钟内,他们在能见度几乎为零的水雾环境中,关闭了近百个阀门和开关,操作数十种仪器,最终排除险情,顺利上浮。

当天,372艇突然接到战斗出航命令后,艇员们都像赵满星那样镇定而匆忙。他们一边下达任务,一边装载物资,提前数小时完成出航准备,创造了海军潜艇战备拉动多项新纪录。

  舱内空间逼仄,温度也并不“宜人”。因为工作环境不一样,舱室之间的温差有三四十摄氏度:有的舱室工作时热得穿背心短裤仍然大汗淋漓,有的舱室披着棉大衣还冻得发抖。有些舱室噪音大得完全听不见彼此说话。

  在这里,脱险、出水、灭火、堵漏等损管专项训练,从来都是“实打实”,人人参加、反复进行,直到形成机械记忆。

在这里,脱险、出水、灭火、堵漏等损管专项训练,从来都是“实打实”,人人参加、反复进行,直到形成机械记忆。

  如何征服更深、更远、更复杂的海洋,在未来战争中出奇制胜?南海舰队某潜艇支队破解制约战斗力生成的矛盾和问题,将谋兵布局转化为搏击大洋的实践。

  当时,执行巡逻任务的372艇正在数百米深的大洋潜航,却突然遭遇海水密度突变造成的“断崖”,失去浮力的潜艇急速掉向数千米深的海底。

那次远航,南海舰队某潜艇支队372艇官兵创下了同类潜艇大深度自救的新纪录。

  此时已经入夜,孤身前出的潜艇依然游弋在深蓝海底。即使静默状态,潜艇上依然有1/3战位的官兵在值更待战。

图片 1 中国“基洛”级潜艇(资料图)

何占良说,党委的决定很硬气,是因为全艇官兵的打仗作风很硬朗,作战本领高强有底气。

  “小说中将海底描述得那样浪漫。其实潜艇在大洋潜航时,只有无边的黑暗,还有处处潜伏的危机。”本次任务的指挥员之一、支队副参谋长何献中告诉记者。

  临时党委会上,何占良支持他们继续潜行。党委会最终决定:趁夜色浮起抢修,天亮前继续向大洋挺进……

——艇员间最引以为豪的是“执行战备远航任务有几次”“发射战雷和导弹有多少枚”“一年出海有多长”等经历……

  “油加足、水补满,开到海上转一转;时间长、辛苦点,备好备品遛遛弯。”这句过去在部队流传的顺口溜,道出了一些官兵对潜艇出海训练的态度。然而,近年来随着远海训练日益频繁,潜艇兵们感到前所未有的挑战。

  “不说再见就悄无声息离家远航,早已成为我们的生活常态。”支队长王红理说,相对于其他兵种,潜艇兵既神秘也危险。

打仗作风,在一人一事中塑造

  离开苦练精练,哪来“一剑封喉”

  ——艇员间最引以为豪的是“执行战备远航任务有几次”“发射战雷和导弹有多少枚”“一年出海有多长”等经历……

“不说再见就悄无声息离家远航,早已成为我们的生活常态。”支队长王红理说,相对于其他兵种,潜艇兵既神秘也危险。

  水面行进1个半小时后,艇晃动得突然厉害了。“准备下潜!”在指挥室,记者看到,横频、深度等仪表盘数字开始不停地闪动。该艇艇长汪家友镇定自若指挥并下达口令。

  那次远航,南海舰队某潜艇支队372艇(编者注:系中国购俄基洛级潜艇)官兵创下了同类潜艇大深度自救的新纪录。

没想到,刚放下电话,艇队就接到紧急出航的命令。赵满星来不及向妻子解释,拎起战备包就钻进了潜艇升降口。

  “潜艇到了远海大洋,许多情况是以前想都没想到的!”汪家友对记者说,尽管在这次远海训练中艇上官兵出了不少洋相,但坚定了他们的决心:要想制胜未来海战场,就不能满足于“家门口”打转转!

  此时,372艇主电机舱管道因深海的巨大压力而破损、海水喷涌而入。

潜艇“掉深”后继续潜航的风险,支队政治部主任何占良非常清楚。

  何占良告诉记者,今年以来,该支队结合战斗力标准大讨论进行训练改革,基础训练内容和形式也不断与实战接轨;强化基础的模拟连续航行训练时间延长了1/3;封舱训练次数提升至原来的2倍……如今,灭火、堵漏等损管专项训练,从来都是“实打实”,人人参加、反复进行,直到形成机械记忆。与此同时,支队也不断做好科学防范,今年以来,该支队已经完善了10多项安全制度。

  打仗本领,在一步一动中练就

临时党委会上,何占良支持他们继续潜行。党委会最终决定:趁夜色浮起抢修,天亮前继续向大洋挺进……

  潜艇的进舱口很小,只能容下一个人进入。舱门关闭后,一种压迫感袭来。舱内狭小的空间,布满各种线路管道和仪表设备。在一个舱室里,不到两米的高度横着3层铺位,每个铺位1米多长,并排铺位的间隙也就一个转身的距离,比火车上的卧铺车厢要狭窄得多。官兵们要睡觉只能手脚并用钻进铺位,为了节省空间,有些床位就安排在鱼雷架上。即使这样,床位也只能按总人数的60%匹配。

  “在这里,能打胜仗绝不是一句口号!”3月下旬,记者走近372艇官兵,感受他们苦练精兵、随时准备打仗的男儿血性。

危急时刻,全艇官兵开始了条件反射式的应急处理。3分钟内,他们在能见度几乎为零的水雾环境中,关闭了近百个阀门和开关,操作数十种仪器,最终排除险情,顺利上浮。

  近年来,我潜艇部队以坚实的脚步走向深蓝。随着世界海军强国反潜手段、装备和技术的日新月异,前进的每一步都面临挑战。

  那次远航中,“生死3分钟”的考验,372艇的官兵个个记忆犹新。

“在这里,能打胜仗绝不是一句口号!”3月下旬,记者走近372艇官兵,感受他们苦练精兵、随时准备打仗的男儿血性。

  只在近海浅滩,怎能翻出大浪

  “什么也不说,祖国知道我!”372艇官兵们明白,胜利才是他们追求的最高荣誉!

抢修中,为恢复动力装置,电工军士长陈祖军在温度高达53℃、湿度90%的某控制板舱室内,趴着工作3小时,用酒精一点一点地清洁密密麻麻的连接线。

  艇动三分险,生死一条路。潜艇部队的战斗力标准要用远洋大海来检验。相对于其他兵种,潜艇兵更危险,更艰苦。“悄无声息离家远航,没人知道我们正经历什么,一旦遇险,只能独自担当。”该艇政委赵盛格说。

  当时,潜艇的动力舱已进水,主电机、空压机等重要电气设备被海水淹泡已经无法工作——按相关规定,此时申请返航合情合理。

那次远航中,“生死3分钟”的考验,372艇的官兵个个记忆犹新。

  正如支队长王红理所说:“潜艇部队的战斗力标准是什么?就是走得远、潜得深、呆得久、藏得住、打得准,这样才有威慑力、战斗力。都用‘巨鲸蹈海’来形容潜艇兵,可‘巨鲸’在近海浅滩怎能翻出大浪?我们必须把目光投向远海大洋……”

  该艇动力长肖亮曾是军事五项全能冠军,但在抢修中也累得3次抽筋;年轻的轮机兵朱召伟,看到喷涌而入的海水时,啥也没想就冲了进去,用身体堵住破损口……

“把饺子包好,晚上等我回家一起吃……”今年春节前的一天,该艇四级军士长赵满星特意给妻子打了个电话。

  此时,事发海域水深数千米,该艇失去浮力急速下潜,主电机舱管道因深海巨大压力而破损、海水喷涌而入……危机时刻,全艇官兵条件反射般的反应速度和指挥员果敢正确的应急处理,3分钟内,在能见度几乎为零的水雾环境中,关闭了大大小小近百个阀门和开关,操纵了几十种仪器,将险情成功化解。

  “打仗的本领,都是一步一动扎实练出来的。”支队政委李云平说,正因如此,该艇经历3分钟生死考验后,他们自修自检装备,再次下潜,义无反顾挺进大洋深处……

当时,潜艇的动力舱已进水,主电机、空压机等重要电气设备被海水淹泡已经无法工作——按相关规定,此时申请返航合情合理。

  国防知识

  ——岸港仓库里,经过处理的新鲜食品始终常备,定期更换确保质量,一旦接到命令即可快速装艇。

——岸港仓库里,经过处理的新鲜食品始终常备,定期更换确保质量,一旦接到命令即可快速装艇。

  “随着海军远海训练的常态化,我们面临的安全风险前所未有。然而,离开一招一式的苦练精练,哪来‘一剑封喉’的制敌绝技?”支队长王红理出发前的这句话又回响在记者耳边。用科学求实的态度对待安全事故,才能把战斗力标准立起来落下去,官兵才能放开手脚投入训练,才能形成安全和训练的“双赢”。或许,这就是“水下尖刀”部队刀锋的奥秘所在。

  不过,在372艇,这句话蕴含的打仗思想有着更为具体的表达。

该艇动力长肖亮曾是军事五项全能冠军,但在抢修中也累得3次抽筋;年轻的轮机兵朱召伟,看到喷涌而入的海水时,啥也没想就冲了进去,用身体堵住破损口……

 

  何占良说,党委的决定很硬气,是因为全艇官兵的打仗作风很硬朗,作战本领高强有底气。

“化险为夷的本领,源于平时练就的过硬技术。”该艇艇长易辉说。

  潜艇,神秘而威武。

  潜艇“掉深”后继续潜航的风险,支队政治部主任何占良非常清楚。

为此,王红理常常告诫支队官兵:艇动三分险,生死一条路。“怕死不当潜艇兵”,这是官兵们的一致回答。

  那天,支队某艇正执行远航巡逻任务,在数百米深的大洋潜航,遭遇海水密度突变造成的“断崖”掉深。这是潜艇水下最危险的状况之一,若不能迅速控制下潜状态,到极限深度便会艇毁人亡。

  当天,372艇突然接到战斗出航命令后,艇员们都像赵满星那样镇定而匆忙。他们一边下达任务,一边装载物资,提前数小时完成出航准备,创造了海军潜艇战备拉动多项新纪录。

打仗本领,在一步一动中练就

  饮食也是大问题。潜艇内不能生火做饭,官兵执行远航任务时,吃的大多是罐头食品。常常执行数十天任务回来,有些官兵开始厌食。在远航中,淡水宝贵至极。每个人的每天用水量在一升左右。就连每周一次的洗澡,也是限时完成。因为环境所限,关节炎、腰间盘突出和肾结石等,成为艇员的常见病。高温、高湿、高噪音、高污染环境,时刻考验着官兵。在潜艇中,一般人生物钟都会紊乱。“莫说完成任务,能在艇里待住就是奉献。”这就是记者的直接感受。

  ——该艇担负战备值班任务,雷弹、药品、备品配件等总是一应俱全,历次抽点任务人员,均全时在位,一声令下即可驾艇出征。

何占良说,人人敢打硬仗的作风,正是该艇顺利完成多次远航任务的关键。来源:国防部网

  几年前,汪家友所在艇接到执行远海训练任务的命令,艇上一些官兵不以为然:“不就是距离拉长了一点吗?”可是,随着训练的展开,浩瀚的大海不客气地将一道道难题摆在大家面前:潜艇远离岸基,保障补给困难;远海环境陌生、海况复杂,一路上险象环生;训练持续时间长,官兵体能、心理经受巨大考验……

  没想到,刚放下电话,艇队就接到紧急出航的命令。赵满星来不及向妻子解释,拎起战备包就钻进了潜艇升降口。

不过,在372艇,这句话蕴含的打仗思想有着更为具体的表达。

  “安全不是保出来的,是训出来的。随着装备的升级换代,舱内环境已经有很大改观。针对未来战场的训练,才是潜艇兵最大的挑战。”此次任务的指挥员、副支队长陈卫告诉记者。

  打仗作风,在一人一事中塑造

——该艇担负战备值班任务,雷弹、药品、备品配件等总是一应俱全,历次抽点任务人员,均全时在位,一声令下即可驾艇出征。

  现代潜艇是海军的主要舰种之一。具有良好的隐蔽性,较大的自给力、续航力和较强的突击威力。用于攻击陆上战略目标,大、中型水面舰船和潜艇,袭击海岸设施和陆上重要目标,以及布雷、侦察、遣送特种人员登陆等。

  “掉深”是潜艇水下航行最危险的状况之一,“掉深”到潜艇的极限深度便会艇毁人亡。

“掉深”是潜艇水下航行最危险的状况之一,“掉深”到潜艇的极限深度便会艇毁人亡。

  1951年4月,海军成立了潜艇学习队,到苏联海军潜艇分队学习。1954年6月,海军第一支潜艇部队—海军独立潜水艇大队成立,下属2艘老式小型潜艇。如今,解放军潜艇部队已经成为海军重要力量之一,拥有战略核潜艇、攻击核潜艇和常规柴电潜艇。

  为此,王红理常常告诫支队官兵:艇动三分险,生死一条路。“怕死不当潜艇兵”,这是官兵们的一致回答。

“打仗的本领,都是一步一动扎实练出来的。”支队政委李云平说,正因如此,该艇经历3分钟生死考验后,他们自修自检装备,再次下潜,义无反顾挺进大洋深处……

  6时30分,“解缆!”官兵各就各位,潜艇徐徐离开码头。

  不打招呼紧急出动,航行中突然失去浮力急剧“掉深”,3分钟内排除险情成功上浮,自修装备“带伤”执行任务……潜航数千海里凯旋而归!

  操纵潜艇,犹如“在刀尖上跳集体舞”,一个动作不协调,就可能让全艇陷入险境。过去,总觉得潜艇出海危险性大,确保艇和人不出事才是底线,训练强度、难度都要为安全让路,可在实践中大家感到,越是训练瞻前顾后,安全隐患就越多。

  “化险为夷的本领,源于平时练就的过硬技术。”该艇艇长易辉说。

图片 2 潜艇出海。周演成摄

  “把饺子包好,晚上等我回家一起吃……”今年春节前的一天,该艇四级军士长赵满星特意给妻子打了个电话。

  仲夏时节,南海之滨。清晨6时不到,某海湾畔已然炎热难挡。

  只有未知危险,没有海底浪漫

  “化险为夷的本领,源自平日高难度训练打下的过硬技术。”随艇执行任务的支队长王红理和政治部主任何占良表示。

  当该艇完成任务胜利靠上码头,所有人都惊呆了:原本光滑平顺的艇体上,长时间连续航行后,附着着密密麻麻的海洋附生物,它们已悄然在那上面安了家。

  近年来,该潜艇支队加快实战化训练步伐,一次次潜行在深海大洋。支队先后有数十艘艇次完成战备远航,累计实射各型雷弹200多枚,创海军潜艇部队之最。他们还顺利通过了总部军事斗争准备检验评估,连续多年被总部评定为“军事训练一级师单位”。

  现代潜艇通过专门的浮力调整水舱来实现潜艇下潜上浮,水下均衡,改变深度。用于注入或排出适量的水,以调整因物资、弹药的消耗和海水密度的改变而引起的潜艇水下浮力的变化。现代潜艇的动力装置更是多样,有核动力、常规动力和最新的AIP—不依赖空气动力系统。

  在某舱室一侧,这里不足6平方米的空间,集会议室、餐厅、医务室和休息室于一体。官兵们向记者讲起了“生死考验3分钟”的故事。

  现代潜艇

  如今,远海训练在该支队已成为常态。各部队枕戈待旦,雷弹、药品、备品配件等一应俱全,海上指挥组成员和所有任务艇员,均全时在位,一声令下即可驾艇出征。艇员之间,暗自较量的是“执行了几次战备远航任务”、“发射了多少枚战雷和导弹”、“一年出海时间有多长”。

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